重点摘要:
●? 实质清静水平高
?? ?系统具备超限报警、�;;さ韧晟频那寰擦�。
?? ??现场操作职员少,作业职员可减员至1人。
?? ?自动化信息化妆备的应用,增强了生产清静的可靠性。
?? ?乳胶基质经通过团结国危险运输品分类测试系列8,为5.1级(氧化剂)。
?? ?接纳先进的最后敏化工艺,提高了泵送历程的实质清静水平。
?? ?作业数据自动上传。
●? 质量可靠???
?? ?液压电控系统稳固可靠,液压接纳手自一体线性比例控制阀,实现高精度液压的流量控制。
?? ?计量精准,流量计计量误差为0.5%,计量螺旋计量误差为0.6%,装药计量误差仅为2%。
?? ?接纳专利手艺的柴油喷射和断齿混淆手艺,提高了铵油炸药的混淆效果。
?? ?可选配保温系统,包管高寒地区的稳固应用。
?? ??敏化接纳低常温快速敏化工艺。
●? 节能环保,运行本钱低
?? ?工艺先进,无料头料尾,配比即时可调。
?? ?可生产乳化炸药、铵油炸药、重铵油炸药等多类型产品,应用规模广。
?? ?料仓接纳水滴形料仓,箱体结实耐用,余料量少。
?? ?单位产能大,装药效率:乳化炸药抵达300kg/min,铵油炸药为450kg/min,重铵油炸药为630kg/min。
?? ?�?夭僮鳌⒗愀咝�,可在�?仄魃暇傩凶耙┝康牡鹘�,可视化水平更高。
●? 完善的售后服务系统
?? ?建设了1+N服务系统。
?? ?服务方法先进、实时精准。
?? ?实现远程运维。
●? 配方可调,可匹配任何硬度的岩石
●? 设置自动收放管系统,可自动收放装药软管和自动计量孔深
●? 装药爆破无缝对接,利便爆破作业:自动纪录匹配装填的孔网参数(序号,装药量、孔深),并具备自动纪录、存储、上传、打印等功效
●? 底盘通过性高,顺应重大地理情形作业
1、手艺简介
JWL-BCZH-15型现场混装多功效(重铵油)炸药车,由尊龙z6官网ag自主研发,于2020年3月取得了北京安联国科科技咨询有限公司出具的清静评价报告(编号:ALGK-AP-MB-SB-XZ-2020-00),于2020年6月通过了中共湖北省委军民融合生长委员会组织的科学手艺效果判断(证书编号:鄂融鉴字[2020]第04号),切合国家及行业相关要求。
2020年8月,重铵油车已获得国六车型整车通告,该通告录入《无邪车通告系统》第336批。该车辆类型切合工业和信息化主管部分凭证《危险货物运输车辆结构要求》(GB21668)、《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)宣布的危险货物运输车辆类型,并并凭证要求标注了危险货物运输车辆类型:氧化剂5.1,车辆接纳国六排松手艺标。车辆手艺条件切合《营运货车清静手艺条件》(JT/T1178)、《危险货物蹊径运输营运车辆清静手艺条件》(JT/T1285),具备公共蹊径行驶资格及取得营运资质的必备条件。
重铵油车由汽车底盘、乳胶贮存及运送系统、敏化剂贮存及运送系统、增进剂贮存及运送系统、多孔粒状硝酸铵贮存及运送系统、柴油贮存及运送系统、泵送装填混淆运送系统、螺旋运送装填混淆运送系统,中转料斗、卷筒收放管系统、液压系统、电气控制系统等组成,其结构形状如图1所示。

图1?JWL-BCZH-15型现场混装多功效(重铵油)炸药车结构形状图
2、工艺简介及工艺流程
重铵油车可凭证爆破条件转变和要求,无邪调解料仓装载的乳胶基质和多孔粒状硝酸铵的装载量装载比例,按比例装载乳胶基质、多孔粒状硝酸铵、敏化剂、增进剂、清洁水、柴油等,驶入爆破作业现场,以顺应差别的矿山需求。
重铵油车一台车可生产纯乳化炸药、纯铵油炸药、多孔粒状硝酸铵≤30%的可泵送重铵油炸药和多孔粒状硝酸铵>30%的重铵油炸药,具有无邪无邪的特点。
重铵油车可通过人工直接设置重铵油配比。当生产现场混装纯乳化炸药或多孔粒状硝酸铵≤30%的可泵送重铵油炸药时,自动设置泵送混淆系统装填炮孔;当生产现场混装纯铵油炸药生产或多孔粒状硝酸铵>30%的重铵油炸药时,自动设置运行螺旋混淆运送系统装填炮孔。
3、主要手艺参数如下
形状尺寸(mm) | 11600×2500×3980(mm) |
汽车底盘 | 重汽HOWOZZ1327N466GF1K载货汽车底盘 |
发念头功率 | 251kW(国六) |
最高时速 | 80km/h |
最大载重 | 15070kg |
复合料仓有用容积 | 16.8m3 |
水箱容积 | 1m3 |
柴油箱容积 | 1.1m3 |
敏化剂料仓容积 | 0.14m3 |
增进剂料仓容积 | 0.14m3 |
液压油箱容积 | 0.3m3 |
水环比例 | 2~3% |
添加剂比例 | 0.4~0.5% |
柴油比例 | 5~6% |
螺旋旋转角度 | 350° |
螺旋作业半径 | 5m |
装药速率 | 多孔粒状硝酸铵≤30%的可泵送重铵油炸药:120~300kg/min 多孔粒状硝酸铵>30%的重铵油炸药:250~500kg/min 纯乳化炸药:150-300kg/min 纯铵油炸药:200-450kg/min |
计量误差 | 纯乳化炸药、多孔粒状硝酸铵≤30%的可泵送重铵油炸药≤±1% 纯铵油炸药、多孔粒状硝酸铵>30%的重铵油炸药≤±2% |
装药软管规格 | 前置卷筒1.5″,后置卷筒2″,各40米 |
顺应炮孔规模 | ≥φ70mm种种工况条件下 |
伸缩臂旋转角度 | 180° |
定位系统 | GPS与北斗定位系统兼容 |
其它设置 | 设置冷暖空调、LED车载显示屏、手持�?仄鞯忍窬残韵低� |
4、手艺优越性
JWL-BCZH-15型现场混装多功效(重铵油)炸药车的具有清静智能、稳固可控、操作便捷、计量精准、高效低耗等特点,主要手艺特点如下:
(1)奇异的料仓结构(专利号:ZL201530086179.2)
料仓整体外观为水滴形,改善了乳胶基质和硝酸铵颗粒在料仓中的流动性,镌汰了乳胶基质和硝酸铵颗粒在料仓中的余量。水滴形结构也增添了罐体自己的强度和刚度,在改善混装车性能的同时提升了料仓30%的使用寿命。料仓接纳高强度铝合金质料制作、知足装载物料的侵蚀性和装载强度的要求,设计历程经由了专业的强度校核与盘算,接纳优良的加工工艺充分包管了焊接、装置质量及使用年限。它很是适合车辆在波动的矿山蹊径行驶,已在新疆、福建、安徽、云南、广东、重启等多个厂家应用,客户反应优异。

图2 水滴型料仓
(2)多品种混装炸药便捷切换
重铵油车可凭证爆破条件转变和要求,无邪调解料仓装载的乳胶基质和多孔粒状硝酸铵的装载量装载比例,以顺应差别的矿山需求。与牢靠装载品种的料仓相比,真正实现一台车知足重铵油炸药从乳胶基质占比0至100%差别比例的全笼罩生产需求。

图3?复合式料仓组合分派图
凭证每个炮孔的岩石特征和爆破需求,一键选择需要生产炸药的品种类型或炸药密度,系统凭证设置自动启动响应装备,开启闭环控制。不但可实现差别炮孔之间差别品种装填的快捷切换,也可凭证岩石转变实现统一个炮孔装填差别品种实现能量匹配,抵达最优的爆破效果。
凭证矿岩特征在单个炮孔内装填差别品种,如在炮孔底部装填乳化炸药、孔中装填可泵送型重铵油、孔上部装填多孔粒状铵油的装填方法(如下图所示):先在控制界面设置“多孔粒状硝酸铵(0%)”、设定装药量,将装药软管放至炮孔底部,启动装药,系统自动装药并收管,抵达设定装药量后自动阻止;然后在控制系统界面修改“多孔粒状硝酸铵(20%)”,设定装药量,启动装药,系统自动装填可泵送型重铵油炸药、抵达装药量自动阻止,收回装药软管;将混淆螺旋摆出至炮孔上方,在控制系统界面设置“多孔粒状硝酸铵(100%)”、设定装药量,启动装药,系统自动向炮孔内装填多孔粒状硝酸铵多孔粒状硝酸铵,抵达装药量自动阻止。高效快捷地实现单个炮孔三种类型炸药的装填。

图4 统一炮孔装填三种类型炸药示意图
如在单个炮孔中装填2种差别密度的重铵油炸药的装填方法(如下图所示):先在控制界面设置“多孔粒状硝酸铵(30%)”和装药量,将装药软管放至炮孔底部,启动装药,系统自动装药并收管,抵达设定装药量后自动阻止;然后在控制系统界面修改“多孔粒状硝酸铵(70%)”,设定装药量,启动装药,系统通过螺旋自动装填重铵油炸药,抵达装药量自动阻止。高效快捷地实现单个炮孔两种类型炸药的装填。

图5?统一炮孔装填两种类型炸药示意图
(3)顶置螺旋和双卷筒设置,提高装药效率
重铵油车接纳顶置螺旋设计,在生产铵油炸药或重铵油炸药(多孔粒状硝酸铵>30%)时,顶置螺旋可350°自由旋转找孔定位装药,作业半径可达5 m,显著提高了作业效率。

图6?混淆螺旋定位装药示意图
在车尾部和车前部均设置有1套自动收放管系统,在成习端装填乳化炸药或可泵送型重铵油炸药时,接纳前端装药软管作业;在车尾部装药作业时,使用尾部装药软管,装药历程卷筒自动收管,一小我私家操作即可完成作业,不需要职员将装药软管拖拽至前端或尾部,镌汰了作业职员、提高了作业效率。

图7重铵油车双卷筒示意图
(4)PID闭环控制系统、装药计量准确
电气控制系统接纳西门子的PLC、IFM的电磁流量计和180脉冲每转的速率传感器,实现了按工艺配方的PID闭环比例控制、先进的控制系统包管纯乳化炸药、可泵送重铵油炸药和纯铵油炸药、螺旋运送重铵油炸药生产时,凭证设定的工艺配比精准的计量各运送物料,准确计量炮孔的装填量。液压系统接纳先进的手自一体阀,控制精度高,可靠性好。泛起电气故障时,仍可通过操作手柄,使装备在应急状态下继续运行。
(5)比例控制,工艺配比可调
重铵油车自动装药时,只需要设定系统的装药速率,系统凭证设定的装药速率自动匹配所有加入工艺装备,通过PID闭环控制系统,自动运送精准比例的物料,真正意义上的实现了一键启动装药,整个装药历程利便可靠。同时,可凭证爆破需要在控制界面通过简朴操作,调解工艺配比,知足差别的炸药的生产需求。
?
图8?带速率传感器的液压马达及手自一体液压阀组
(6)多重�;ぁ⑶寰部煽�
重铵油车内装的不是制品炸药,整个操作历程清静可靠。在用户的园地规模内只需存放非爆破性半制品,而无需贮存炸药,镌汰贮存用度和危险性。
接纳电磁流量计、电容式料位计、高性能速率速率传感器、温度传感器与压力传感器等先进的检测仪器,实时准确地收罗重铵油车的中转料仓料位,敏化剂流量、增进剂流量、水环流量与柴油流量,乳胶压力和温度、液压油温等事情信息反响给系统。系统有中转料斗料位低与料位高、乳胶、敏化剂、增进剂、水环和柴油断流,乳胶压力、乳胶温度、液压油温度、运行时间等清静连锁�;�,多重�;ぷ爸冒茏氨傅恼J褂煤颓寰残�。同时具有剩余质料盘算的功效,有用地包管了装备运行的清静性,避免生产系统物料断流。罐体顶部双侧装置有800mm高度的气动控制升降清静防护栏,以及防滑型缕空踏板,确保了作业职员在罐体顶部作业时的人身清静。
(7)奇异的水环减阻(专利号:ZL201120244364.6)
在装药螺杆泵(产品泵)与软管之间设置了特制的水环结构,使高黏度的乳胶基质在水环润滑下实现远距离运送,在0.5~0.8MPa的运送压力下,乳胶基质的运送距离可达80m以上。水环减阻运送手艺可有用降低一律管径、一律流量下的运送压力,从而实现乳胶基质的远距离运送,关于车辆难以靠近的炮孔可将装药软管拖至炮孔周围装填,从而实现多方位的炮孔装填。其形状结构如下:
?
图9?水环结构
(8)静态混淆和快速敏化手艺(专利号:ZL201120244955.3)
在装药软管前端装有先进的静态混淆器,该混淆器不但能使乳胶基质、敏化剂和增进剂举行充分混淆,并且通过其对乳胶基质的剪切作用有用地提高了混淆后乳化炸药的黏度显著提高了炸药的爆破效果。通过接纳静态敏化工艺手艺,乳胶基质与敏化剂、增进剂通过静态疏散器充分混淆后注入炮孔。凭证情形温度、乳胶基质温度,调解增进剂的加入量或浓度即可知足差别温度条件下,如70℃基质、常温基质、以及在冬季低温条件下的快速敏化,乳胶基质装入炮孔后10分钟左右即完成发泡、形成具有起爆具感度的乳化炸药。

图10 静态混淆器和芯子
(9)柴油喷射与螺旋高效混淆运送手艺
在生产铵油炸药、可泵送重铵油炸药和螺旋运送重铵油炸药时,应用了柴油喷射手艺与螺旋高效混淆运送手艺相团结。在柴油运送最后设置一个奇异的柴油喷射装置,在柴油注入螺旋与多孔粒状硝酸铵混淆前将其举行增压喷射处置惩罚,柴油通过柴油喷射装置后形成环状油雾,匀称喷洒于螺旋内。通过柴油喷射装置后柴油与多孔粒状硝酸铵的接触面积扩大了5~10倍,显著提升了两者的混淆匀称性。

图11 柴油喷射装置(左)? ? ?图12喷射效果图(右)
(10)螺旋混淆运送手艺
混淆螺旋接纳断齿渐进式(变螺距)螺旋混淆运送手艺、螺旋接纳整体不锈钢管,使得物料通过混淆螺旋时爆发轴向混淆和径向混淆形成复合混淆,提升了物料的混淆效果。柴油喷射与螺旋高效混淆运送手艺团结,显著提升了物料的混淆效果和运送效率,提高了混装炸药的整体性能。

图13?断齿渐进式螺旋
(11)PLC集中控制、�?夭僮�
驾驶室控制系统设置LED车载显示屏,装药系统各环节所需的自动控制功效接纳PLC集中控制,作业职员能在驾驶室完成正常的生产操作。凭证爆破需求实现一键式匹配:凭证需要装填炸药品种类型,在控制系统操作界面选择需要生产的炸药品种,一键选择,即可完成操作。接纳友好的人机控制界面,并设置性能优越的�?刈爸�,操作职员通过简朴地操作,即可完成装药、洗濯、上传数据等功效,可控制螺旋的提升和旋转,减轻了作业职员的劳动强度,降低了作业本钱。

图14?驾驶室车载显示屏和�?仄�
(12)信息化水平高、装药爆破无缝对接
装药操作界面友好,具有基质温度、液压油温度、敏化剂流量、增进剂流量、柴油流量、水环流量、基质中转泵(基质泵)运送压力与装药螺杆泵(产品泵)运送压力等显示功效,预置单孔装药量生产历程中,系统能自动纪录、存储、上传和打印所装填的孔网参数,包括孔数、批次装药量、累计装药量、孔深等信息,利便爆破员举行爆破作业统计。数据可通过无线举行一键上传。
(13)奇异的水气洗濯系统
重铵油车设置了水、气双路洗濯系统,对装药完成后的输药管路等举行洗濯,为下次装药作好准备。车辆在乳胶管路、敏化剂管路、增进剂管路、柴油管路与水环管路处预留有压缩空气毗连口(G1/2″),在使用完水洗濯完系统后,可使用车载的压缩空气对管路举行洗濯。避免在极端低温情形下,爆发管道冻裂的情形。
水、气双路洗濯系统同时可对装药螺杆泵(产品泵)和中转泵(基质泵)举行洗濯,只要将水泵出口管路与快速讨论毗连,启动装药螺杆泵(产品泵)和中转泵(基质泵),即可有用的洗濯装药螺杆泵(产品泵)和管路系统。
(14)底盘适用性强、维护本钱低
重铵油车配套使用最新的国六汽车底盘,具有动力富足,适用性强,油耗低等优点,可顺应多泥、崎岖、弯路、易滑等条件卑劣的矿区蹊径。车辆最大爬坡能力为35%,最小转弯半径为11m。
5、现场混装重铵油炸药车实物照片



